فندر لاستیکی یا فندر اسکله یا ضربه‌گیر اسکله، یک نوع از ضربه گیر لاستیکی است که از جنس لاستیک یا چوب تهیه می‌شود. فندر لاستیکی در محل تماس شناور (کشتی) با اسکله نصب می‌شود تا در هنگام پهلوگیری شناور از برخورد آن با اسکله و ورود ضربه و خسارت به آن جلوگیری کند.
برخی از انواع فندرها در داخل بدنه شناور یا کشتی نیز از وارد شدن ضربات در اثر برخورد با دیگر شناورها یا اسکله‌های فاقد فندر لاستیکی استفاده می‌شود. فندر لاستیکی توانسته امروزه جایگزین فندرهای چوبی درگذشته شود. وظیفه اصلی فندرهای لاستیکی جذب نیروی جنبشی شناورها هنگام پهلوگیری در اسکله و پخش ضربه به‌صورت یکنواخت در بدنه شناور است. فندرهای لاستیکی امروزه به دلیل جذب بیشتر انرژی و طول عمر بالاتر به‌مراتب بیشتر از فندرهای چوبی استفاده می‌شوند.
استفاده از فندرهای لاستیکی در صنعت دریانوردی یکی از ملزومات است. انتخاب نوع و اندازه فندر لاستیکی به وضعیت اسکله، وضعیت شناور، اندازه شناور، شرایط پهلوگیری شناور و هزینه‌های موجود تعیین و مورداستفاده قرار داده می‌شود.
فندرهای لاستیکی از جنس لاستیک تهیه می‌شود که بر اساس شکل ظاهری به 6 دسته تقسیم می‌شوند: فندر استوانه‌ای، فندر D شکل، فندر V شکل، فندر سلولی، فندر برشی و فندر مخروطی.
یکی از قدیمی‌ترین و پرکاربردترین نوع فندر لاستیکی، فندر استوانه‌ای است که با شکل و ظاهر ساده‌ای که دارد در همه اسکله‌ها با کاربری‌های مختلف قابلیت استفاده دارد. همان‌طور که از نام این نوع فندر مشخص است شکل طاهری آن به‌صورت استوانه‌ای است که با کمک زنجیر، تسمه یا براکت به بدنه اسکله متصل می‌شود. مقدار قدرت جذب انرژی در این نوع از سایر فندرها کمتر است اما به دلیل سادگی و کاربرد آن بیشتر مورداستفاده قرار می‌گیرد.
در فندر برشی صفحات فولادی با لایه‌ای از لاستیک به‌طور کامل پوشانده می‌شود و همین موجب ممانعت از خوردگی صفحات شده و درنتیجه در مقدار هزینه‌های نگه‌داری صرفه‌جویی می‌کند. فندر برشی با نصب آسان و قدرت جذب انرژی‌های پایین برای حفاظت از کشتی‌ها و اسکله نصب می‌شود.